事实表明，购买俄罗斯柴油并没能缓解美国柴油价格，特朗普只不过是借此打开对俄制裁的缺口，并试图继续放松对俄制裁。 《华尔街日报》援引美国汽车协会的数据报道称，在特朗普宣布“美俄柴油协议”后，美国柴油的价格不仅没有下降，反而从每加仑6.28美元上涨到了6.35美元，几十万吨甚至几百万吨俄罗斯柴油并不能影响美国柴油的市场价格。 或许会说特朗普支持者和克里姆林宫支持者，俄罗斯柴油尚未抵达美国，市场价格自然看不出来，但请不要忘记，在购买俄罗斯柴油的同时，美国依然是世界上最大的柴油出口国之一： 一艘载有4万吨俄罗斯柴油的油轮抵达美国需要两周半到三周，而在此期间，美国已经出口了超过400万吨柴油。 波兰总理图斯克公开表示，特朗普应该对全球燃料危机负责， “现在是时候大声说出来了，唐纳德应对燃料价格负责，但不是波兰总理唐纳德。” 特朗普在共和党最亲密也最强大的盟友，众议长迈克·约翰逊在接受《福克斯新闻》采访时，也承认对特朗普放松对俄制裁、进口俄罗斯柴油感到不安和批评，他已经向白宫转告了共和党内部的不满，强调“国会刚果断通过了《格雷厄姆法案》”，“普京不可信”，“需要仔细考虑可能的意外后果。” 毫无疑问，放松对俄制裁这种“通敌卖国”行径，再加上油价上涨加剧通胀，都会影响中期选举。 《金融时报》的民调显示，在2024年大选中支持特朗普的选民中，已经有近一半对其政府存在腐败、滥用职权或利益冲突问题感到担忧，69%的登记选民对此感到“有些担忧”或“非常担忧”，56%的受访者表示特朗普重返白宫后自己的经济状况变差了，54%的受访者则直接将物价上涨归咎于特朗普政府或共和党。 Politico的民调则显示，54%的美国受访者认为特朗普犯下的罪行已足以进行弹劾，超过41%的受访者怀疑他利用总统职权为个人或家庭谋取经济利益。 即便是共和党支持者中，弹劾特朗普的支持者也超过了25%，民主党支持者更是高达81%，超过三分之二的受访者预计，一旦民主党重新掌握众议院，将启动对特朗普的弹劾程序。 《经济学人》的民调显示，在俄乌战争中，大部分美国人都支持乌克兰而不是俄罗斯，即便是在MAGA群体中，也有高达50%的美国人支持乌克兰，支持俄罗斯者仅5%。 皮尤研究中心的最新民调则显示，在全世界最不信任克里姆林宫的国家的民众里，美国排名第9，多达85%的美国人不信任克里姆林宫。 前三分别是瑞典（94%）、波兰（94%）和日本（92%）。 特别
